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社會
張俊傑棄保偷渡 海巡登船安檢疏漏
✨ AI 重點整理
- 張俊傑於十月二十八日從基隆正濱漁港出發,先搭「錢春一六八號」,再轉搭「滿瑞富六號」。
- 張俊傑未躲入密艙,而是躺在甲板右舷、以漁網覆蓋身體躲過安檢。
- 海巡署登船時僅以手電筒照射便下船,檢方認為此舉形成國安破口。
- 「滿瑞富六號」船長陳華亭雖登記為大陸漁工,實質上負責駕船載送張俊傑。
- 海巡署拘提陳華亭及四名漁工,並約談人頭船主黃新嘉與船東李鳳嬌,七人已移送北檢複訊。
- 李鳳嬌以十萬元交保並限制出境、出海,三名印尼漁工遭聲押。
- 檢警不排除陳華亭是受中共指令載送張俊傑,實際對價關係仍待調查。
- 情資顯示,張俊傑的逃亡價碼已由一千二百萬元提高至一千五百萬元。
- 檢方調查指出,張俊傑逃亡前安排三至四輛車交替接應,以後座及行李廂躲避沿線監視器。
- 兩艘漁船先後啟航,曾使檢警一度誤判張俊傑搭乘的逃亡船隻。
- 檢方透過船隻經緯度追查航跡,成為釐清張俊傑偷渡路徑的重要線索。
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