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1. 台南鐵路地下化完成後，地面將設置約8.23公里綠園道。
2. 綠園道肩負串聯鐵路兩側生活圈的交通功能。
3. 陳昌輝指出，現行規畫偏重景觀，交通需求仍須審慎考量。
4. 若車道與路口配置無法因應通勤需求，綠園道可能成為新的塞車走廊。
5. 陳昌輝建議調整中央綠帶，兼顧景觀與交通功能。
6. 陳昌輝主張重新檢討車道寬度是否符合通勤需求。
7. 改善路口設計及強化人行遮蔭，也是陳昌輝提出的重點。
8. 陳昌輝針對綠園道提出4項調整建議。