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財經
陽明、長榮航四檔聚光 運價與客運支撐營運
✨ AI 重點整理
- 美中延長貿易休戰至2027年元月,並規畫針對約300億美元非敏感商品互降關稅,有助改善市場信心及訂艙意願。
- 船公司持續控制艙位供給,加上港口壅塞及巴拿馬運河通行量受限,壓縮有效運力,可抵銷部分傳統淡季需求下滑壓力。
- 法人預期美國線運價維持高檔,陽明等貨櫃航運股的獲利表現相對有撐。
- 受日本及韓國等東北亞熱門航線暢旺帶動,長榮航前三季客運載客率達81.5%,優於2025年的78.2%。
- 法人預估長榮航2026年客運營收可望成長15%至17%,亞洲線旅遊熱度及新增美國航點可望帶動2027年進一步成長。
- 長榮航透過調漲燃油附加費,預估可將美伊戰爭爆發後上漲的航空燃油成本轉嫁50%給消費者。
- 法人評估,隨中東戰爭影響降低,2027年航空燃油平均價格將較2026年小幅下降,有利長榮航成本負擔減輕。
- 長榮航2026年毛利率預估降至18.3%,2027年則可望回升至20%,獲利重返成長。
- 權證發行商建議,偏向多頭的投資人可選擇價內外15%範圍內、距到期日90天以上的陽明及長榮航相關認購權證。
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