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1. 委員會未就三種碳費費率調整方案達成共識，要求環境部提供詳細資料後再討論。
2. 環境部提出的方案涵蓋暫不調整、僅調高一般費率，以及一般與優惠費率皆調整。
3. 現行一般碳費為每噸新台幣300元，企業提出自主減量計畫可享50元或100元優惠費率。
4. 長期規畫目標為2030年一般費率達每噸1200元至1800元。
5. 環境部今年收到首筆碳費約49.7億元，環保團體認為費率過低並要求提高。
6. 支持暫不調整的考量包括制度初期業者適應與投資穩定，部分委員認為應優先落實自主減量。
7. 調整一般費率旨在促使尚未承諾減碳的企業投入轉型，若同步調整優惠費率則可提升整體碳定價約束。
8. 委員會已評估三種方案對總體經濟、受影響產業及民生物價的衝擊。
9. 部分委員要求環境部補充調整碳費的重要參數、指標與方式，並納入2030年國家減碳路徑考量。
10. 環境部長彭啓明表示，正觀察2700多家企業自主減碳計畫推行一年後的實際減量成效。
11. 前20名排放大戶占整體排碳量80%，多數為科技產業；其餘200多家傳統產業占20%。
12. 彭啓明指出，齊頭調高費率可能使科技與傳統產業承受不均衡的壓力。