✨ AI 重點整理

1. 裕鈦輪為裕民航運委託新大洋造船建造的四艘64,000載重噸極限靈便型散裝貨輪中的首艘。
2. 裕鈦輪是裕民船隊首艘採用海虹Hempaguard NB高性能矽基防污塗層的船舶。
3. 該塗層具低摩擦與長效防污特性，可減少海生物附著與船體阻力，降低燃油消耗及航行碳排放。
4. 裕民、新大洋與海虹團隊合作完成首次塗層應用，並對施工環境、工序協調及品質管控採嚴格要求。
5. 裕鈦輪已針對B100生質燃油進行技術相容性評估，完成主機、發電機、燃油系統及相關設備的設計配置匹配。
6. 裕鈦輪取得法國驗船協會「BIOFUEL-READY」附加船級符號，為未來使用生質燃料預作準備。
7. 船舶能效設計指數（EEDI）優於國際海事組織（IMO）的節能要求。
8. 裕鈦輪船長196.52公尺、船寬32.26公尺，載重噸位達64,000公噸。
9. Ultramax船型具貨種多元、港口適應性高及航線部署靈活等特性，可承運穀物、煤炭、鋼材、肥料及鋁土礦等乾散裝貨物。
10. 船舶可依配置承運甲板貨物，以因應不同區域市場的運輸需求。
11. 命名典禮4日在揚州舉行，由裕民航運副董事長徐國安主持，新加坡海事及港務管理局局長Ang Wee Keong夫人Ashlynn Loo擔任命名人。
12. 管理團隊已完成未來4至5年船隊規劃，盼擴充計畫逐步落實後維持穩健成長並提升營運表現。