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1. 交通部預告修正《計程車客運服務業申請核准經營辦法》，最快於11月底或12月初上路。
2. 修法將叫車平台與派遣車隊統一歸類為計程車客運服務業，並要求平台承擔相應責任。
3. 草案開放一車多車隊，以增加職業駕駛的營運彈性。
4. 車隊向駕駛收取的服務費，修正後須經主管機關核准。
5. 交通部表示，修法重點為強化平台責任、保障乘客權益及增加駕駛營運彈性。
6. 駕駛工會支持修法，認為有助於落實同工、同酬、同責任原則。
7. Bolt表示樂見修法方向，認為一車多車隊對職業駕駛是重要正面進展。
8. 台灣數位平台經濟協會監事馮昌國肯定平台須承擔責任，但建議延長產業與消費者的討論期程。
9. 產業界普遍支持強化責任的方向，但對收費方式、車隊結構及長期規劃仍有疑慮。
10. 交通部提出的草案預告期僅14天，業界認為討論時間不足。