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國際
美海軍教練機競標M-346N成唯一選擇
✨ AI 重點整理
- 內華達公司表示在現行合約架構下無法負責任投標UJTS,並強調若海軍調整做法,隨時準備重新參與。
- 德事隆確認已提交M-346N標案,並表示已準備好支援美國海軍及其未來訓練需求。
- M-346N是德事隆集團與義大利李奧納多合作開發的教練機,將接替T-45「蒼鷹」。
- 原先入圍的T-7A「紅鷹」、TF-50N及內華達與德事隆等四組機型中,前三組已陸續退出競標。
- UJTS計畫預計採購約216架,首批低速量產機需於2032年交付。
- M-346N具備雙引擎、串列座艙及全數位電傳飛控,配置大面積顯示器與現代人機介面。
- UJTS不要求新機實際在航空母艦起降,也不需進行落地式艦載機起降訓練(FCLP)。
- 計畫以復飛(wave off)與先進模擬能力為主,訓練海軍與陸戰隊飛行員執行噴射機艦載與戰術打擊任務。
- M-346系列已獲多國空軍採用並用於F-35飛行員訓練,具備航艦起降訓練功能。
- M-346系列累積大量飛行時數,被視為較低風險的現成方案,適合銜接第四、五代戰機訓練。
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